- エンジン周り
- オイルクーラー(GSF750) ２６０００円(2000.11)
宮崎ロードを走行中突然オイルが洩れだした。小さな亀裂か穴が生じたらしい。
ＳＢＳに価格を問い合わせてビックリ。高い。結局、ＭＬの方から中古を譲っていただけることになって本当にラッキー。
- シグナルジェネレータカバー(GSF750) １９００円(2000.11)
以前転倒した際に歪み、接合面からオイルが洩れ続けていたのを液体ガスケットなどでダマシダマシ使用していた。
交換しなかったのは、スタータドリブンギアカバーと同様高額だと思い込んでいたからであるが、
2000年秋、車検を前にしてさすがにオイル洩れはまずいので観念、部品注文に踏み切った。
意外に安くてビックリ。洩れもバッチリ止まったし、こんなことならもっと早く交換しておけば良かったと切に思う。
- シグナルジェネレータカバーガスケット(GSF750) ３１０円(1999.6)
液体ガスケットを併用すること。
- シリンダヘッドカバーガスケット(GSF750) ２２００円強(2000.6)
ヘッド周りからオイルが漏れるようになったら即交換。その際シール剤を塗ることを忘れずに。
僕は注文時に３４０円といわれて、その安さに歓喜していたのだが、３４０円というのは店員さんのミスで実際は２２００円。
その差額を受取時に支払うはめになってしまった。３４０円ならオイル洩れの程度が軽くても躊躇なく交換するが、
２２００円だったら迷うなぁ。
- タペットクリアランスアジャストドライバー ５００円(1999)
これなしには、タペットクリアランス調整はマトモにできない。私が実感済み。
安いからぜひ手に入れてほしい。実は手にいれても難しいけれど。
- スタータドリブンギアカバー(GSF750) ７９００円(1999)
エンジン左側の突出部。真冬の峠、急な下りの凍結路で初転倒したときに削れて穴があいた。
傷一つなかったのに、くやしかったなぁ。
この箇所、ほおっておくとオイルがドバドバ漏れるし、エンジン内に雨など入りまくり。即交換を、
と思ったが７９００円はあまりに高すぎるので、博多の小さな鉄工所にて穴を埋めてもらった。
なんと無料。無理を言って合金の穴を鉄で埋めたわけだが、
鉄工所のおじさんはプロとして金を取るわけにはいかなかったのだろう。おじさんに感謝。
みなさん、交換する前にまず鉄工所へ！！！
- Ｏリング １６０円(1998)
オイル周りのパッキングに使われるＯリング、小さな割に結構高い。
- ドレンボルトガスケット １００円(1998)
ドレンボルトに限らず、オイル周りであちこち使用される。大切なパーツだ。
- ドレンボルト(GSF750) １５０円
頻繁にオイル交換をする車両の場合、ドレンボルト＆ガスケットの交換をケチると、
オイルパン側のネジ溝をなめてしまうこともあるとか。気がついたら交換。
- オイルパン(Bandit250) ４０００円台ぐらい
以前乗っていたBanditで、オイルパンのドレンのネジ溝をなめたことがあった。
ヘリサート加工によりネジ溝を新しく切る手法もあろうが、自分で新品に交換したほうが安くて安心。
オイルパンは、大きくて複雑な形状をしているため相当の出費を覚悟したが、
部品代は安かった。ただ、交換が面倒。本来なら、エギゾーストパイプをはずして作業するべきだが、
面倒なのでつけたまま交換作業を行った。かえって面倒だったかも。
繁雑な作業が伴うので、もしバイク屋に交換を頼めばそれ相応の工賃を取られるだろう。さあ、あなたもＤＩＹ！
- 六角ボルト 約５０円
どこにでも使われている。長さによっても若干異なるかもしれぬが、まあこのくらいだろう
- 車体関係
- 純正パイプハンドル(GSF750) ３２５０円(1999)
純正が安くて丈夫です。変なハンドルはやめましょう。暴走族じゃあるまいしね。
- ブレーキペダル(GSF750) ５０００円弱
折れたのをだましだまし使っていたリアブレーキペダル。高いからなかなか交換できなかった。
でも、そんなこと言っている場合じゃない！折れたら即交換。しっかりした踏み心地があなたを天国へ。
- Fキャリパーハンガーピン (GSF750、1本) ３８０円 (2000.10)
なめたので交換。高トルクは必要ないのでキュッと軽く締めるべし。
- Fフェンダー固定スクリュー(GSF750、1本) １２０円(2000.10)
走行距離が3万に行こうかというとき、ふとみると脱落していた。なるほどバイクは振動体なのだ。
いつか空中分解するのではないかと不安を覚える。それを防ぐには定期的な増し締めが必要。
- ブリジストンBT-54(前後+工賃) ４４０００円
学校の近所のタイヤ屋「ライトスポーツ」での価格。価格は店によって異なる。
レッドバロンで交換したときは４９０００円もした。
- 消耗品類
- エアエレメント(GSF750) ２８５０円(2001)
目がつまってきたらガソリンスタンド等に持って行きエアガンで清掃すればよいが、
それにも限度があるので３５０００ｋｍで交換。空気の汚いところばかりを走るなら、
もっと短いスパンで交換する必要があるだろう。僕の場合は３５０００ｋｍでもまだまだイケた。
- 燃料計照明ランプ(GSF750) １５０円(2001)
燃料計の照明ランプはサイズが小さく、用品店では扱っていないことが多い。
あと、なんだか切れやすい気がする。
- サービスマニュアル
- サービスマニュアル(GSF750) ４１５０円(1998.11)
バイクを買った義理で、レッドバロン博多にて取り寄せた。
前金として１０００円払っていたが、引渡しの時に３１５０円請求された。
そのときは素直に支払ったが、よくよく考えると何か変。そう、消費税の額。
マニュアル価格が３０００円なら消費税込で３１５０円だが.......。
前金の１０００円のことを忘れられていやしないか心配だ。
- サービスマニュアル(Bandit250) ５０００円弱(1997)
高くてびっくり。サービスマニュアルは買う店によって価格にバラツキがあるようだ。
GSFのとか、雑誌広告で１万円近くしたりもするからね。
|